问怎么检查换挡时主油路油压

接压力表

油压（主油路油压）测试实验【1】液压测试是依据不同挡位工作时，马伙动执行元件动作的液压油路通过不同，压力 也不同的原理判断液压系统是否存在故障。当不能通过其他检查方法和道路试验来确定变速器故障的原因时，可液压系统压力测试，帮助判断液压系统是否存在故障。几乎所有液压自动变速器上都设计有液压系统测压点，拧下测压点的螺旋油堵，接上压力表即可测量油路上的压力。通过压力测试可检查油泵、压力调节阀、节气门阀和调速机构的工作情况，为正确 分析自动变速器故障提供依据。【2】液压测试的基本操作测试前的准备准备一只量程0 ~3 MPa的油压表和一定长度的油管，通过与变速器 配套的油压测试专用接头，连接到被测点上。因要进行路试，油压表须放入驾驶室内，以便于观察，所以油管要有一定长度且耐压。 测压基本操作  关闭发动机，变速器置于P档，拆下侧压点油堵螺检，换上侧试管接头，接上油管 和油压表。   起动发动机，检查各接头处是否有泄漏。待变速器油温达到正常工作温度，变换各种工况检查并记录油压表数值。通过侧量值与标准值比较，判断分析系统状况。换挡时主油路油压，通过测试自动变速器的换档时滞时间来判断其主油路工作情况【1】失速试验失速试验是用来检查自动变速器的离合器和制动器，以及液力变矩器的锁止能力。失速试验的步骤a.使自动变速器油达到正常工作温度，把转速表与发动机相连接。b.拉紧驻车制动器，并踩住制动踏板，将分动器挂在二轮驱动高档，起动发动机。注意：在试验过程中，不允许任何人站在车辆的前部或后部。c.将选档操纵手柄挂人D位，踩下加速踏板，使节气门全开，观察发动机的转速（失速转速）。如果失速转速高于规定值，应检查主油路油压及油面是否过低；前进档离合器CZ是否打滑；1档一倒档制动器B3是否打滑；超速档单向离合器FO是否不能锁止。在R位，失速转速均高于规定值时，应检查油面是否过低；主油路油压是否过低；超速档单向离合器FO是否不能锁止。  　　【2】时间滞后试验该试验是通过测试自动变速器的换档时滞时间（从拨动选档操纵手柄开始至感觉到汽车振动为止所需的时间）来判断其主油路油压及换档执行元件的工作情况。时间滞后试验的步骤   a.使自动变速器油达到正常工作温度。b.拉紧驻车制动器，并关闭空调，将分动器置于二轮驱动高档。c.起动发动机，检查其极限怠速。