问冬季美孚齿轮油用什么型号

80W-90可以用

用黏度等级低一点的，比如你夏天用320#，那冬天就改用220#，夏天用220,冬天就用150#依次类推！

美孚齿轮油用的比较多的是220号和320号，其中美孚600xp超级齿轮油系列，美孚shc600合成齿轮油系列，美孚格高重负荷齿轮油系列比较热销，每一个系列里都包含多种粘度的，如果你想知道全部型号，你可以问一下美孚齿轮油授权代理商深圳市帝宜佳商贸有限公司。

【冬季使用齿轮油的型号】齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的最高温度决定其适用的最低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。长江以北冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W/90油。黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。【美孚齿轮油】是性能优异的齿轮油，具有杰出的极压特性和承载能力，适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。本系列产品选用高度精密练的基础油，极其高温和低温的运行条件下也能提供卓越的性能，与抗氧化和抗降解等特别添加剂配制而成。流体摩擦降低，可降低工作温度，因而能够提高齿轮的效率。

冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。冬季气温不低于-26℃的寒区，全年可用80W/90油。冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75W号油，夏季换用90号油。其他地区全年可用85W/90油。美孚齿轮油是性能优异的齿轮油，具有杰出的极压特性和承载能力，适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。扩展资料汽车齿轮油的性质1、承载性车辆齿轮在混合润滑状态下工作,当低速高扭矩时,弹性流体动力润滑油膜很薄,齿面接触区中有相当多的边界润滑成分;汽车在重载荷下启动,爬坡或遇到冲击载荷时,就属于这种类型。2、腐蚀性车辆齿轮油应具有适度的化学活性,对金属的腐蚀性要小;齿轮装置中的滑动轴承,同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的,铜是活泼金属,容易与积压剂反应而被腐蚀。车辆齿轮油的腐蚀性用铜片腐蚀试验评定。由于昼夜的大气温差,大气中的水蒸气夜间会在齿轮装置中冷凝;车辆齿轮油应具有良好的防锈性;车辆齿轮油中加有多量的极压剂,容易引起金属的腐蚀和锈蚀;因此,车辆齿轮油的添加剂配方必须仔细地平衡,兼顾极压性和腐蚀性。3、流变性车辆齿轮油的粘度与承载能力有密切关系,由式(1)可知,粘度增加,弹性流体动力润滑油膜厚度增加,有利于齿面保护,但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油,液体内摩擦产生摩擦热,使油温升高。齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响;汽车后桥齿轮是喷溅式润滑,低温时齿轮油须具有足够的流动性,齿轮转动时才能将足够的油带到齿面及轴承,防止出现损伤;车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明齿轮油在低温下的流动性。车辆齿轮油必须有足够大的粘度指数,使得在摩擦面的高温下,有足够的润滑油膜。4、抗泡性齿轮转动时将空气带入油中,形成泡沫;泡沫如存在于齿面上,会破坏油膜的完整性,易造成润滑失效;泡沫的导热性差易引起齿面过热,使油面破坏;泡沫严重时,油常从齿轮箱的通气孔中逸出;总之,泡沫对车辆齿轮油有百害而无一利,齿轮油要具有良好的抗泡性。车辆齿轮油的热安定性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热安定性较差,易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂,例如分子中有不饱和键的,易产生热缩合或聚合反应,生成分子量大的物质,增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应,产生协和效应或对抗效应。5、热氧化安定性车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题;氧化使油的粘度增加,生成油泥,影响油的流动。氧化产生腐蚀性物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;氧化生成的沉淀物是极性物质,油中的添加剂也大都是极性化合物,添加剂容易吸附在沉淀上,随沉淀一起从油中析出;沉淀还会影响密封件,使其硬化;沉淀覆盖在零件表面,形成有机物薄膜,影响散热。参考资料来源：搜狗百科—美孚齿轮油