问离合器的压盘是什么材料

一个是分离原理、离合器压盘工作原理，在弹簧的作用下（一端是离合器压板，弹簧另一端是离合器壳体）使压板与摩擦片结合，使发动机动力传递给变速箱：在离合器壳体上安装有分离杠杆，分离杠杆靠近离合器外缘一侧，也就是杠杆支点的最短一侧连接在压板上。 1：一是工作原理（离合器结合）。当需要离合器分离时。 2，使分离杠杆拉动离合器压板，克服弹簧在压板上的作用力、离合器压盘分离原理汽车离合器压盘是什么原理呢？离合器压盘的原理分为两个部分，使压板与摩擦片分离：离合器的壳体，（如果是双片离合器）包括中压板，安装在飞轮后端面的柱塞上，通过变速箱输入轴轴套上的分离轴承，推动分离杠杆最长一端

钢材

压盘形状较复杂，要求传热性好、具有较高的摩擦系数及耐磨。故通常由灰铸铁HT200铸成，金相组织呈珠光体结构，硬度HB170～227。另外可添加少量金属元素(如镍、铁、锰合金等)以增强其机械强度。压盘的外径可根据摩擦片的外径由结构确定。魏了使每次接合的温升不致过高，压盘应具有足够大的质量以吸收热量；为了保证在受热情况下不致翘曲变形，压盘应具有足够大的刚度且一般都较厚(载货汽车的离合器压盘，其厚度一般不小于15mm)。此外，压盘的结构设计还应注意其通风冷却要好，例如在压盘体内铸出导风槽.