问离合器如何拆装

先把变速箱抬下来。你看见发动机曲轴后部有一个圆的大小就是离合压盘。一般那东西有六个螺丝，把那螺丝拆了，离合压盘和片子就下来了。分离轴承在你太下来的变速箱上面，一个圆圆的小东西。离合分泵在变速箱外面，当你抬下变速箱的时候，你就要把那东西拆了才抬的下来。离合总泵在你离合踏板下面

要抬变速箱 还有有工具举升机

拆下拨叉臂及下固定点的连接。 按对角线方向分4~5次交替拧松并拆下离合器压盘所有固定螺栓，进而卸下压盘总成和从动盘总成，取下定中芯棒。 根据需要拆下分离轴承、分离轴承套筒及分离叉等零(部)件。

原发布者:caikeping1987教学课题教学目的教学准备教学重点教学难点离合器的拆装熟悉离合器的结构和工作原理离合器、常用工具、塞尺，挂图离合器的结构及工作原理离合器的拆装及调整课时一、离合器的构造及工作原理。授课内容二、离合器的功用及分类。三、离合器的拆装、调整。记要教学方法讲解：授课内容一、离合器的功用：1、保证汽车平稳地起步；2、保证传动系换档工作平稳、平顺；3、防止传动系过载。二、为了使离合器具有上述功用，离合器应该是这样一个传动机构；其主动部分和从动部分不是刚性连接，可以暂时分离有可逐渐结合，而且在结合过程中可以相对滑动，为了达到此目的，离合器的结构是多种多样的。1、主、从动部分之间靠摩擦力用来传递扭矩的是摩擦离合器。2、靠液体作为传动介质来传递扭矩的是液力偶合器。3、靠电磁力传递动力的是电磁离合器。目前汽车上广泛采用的是摩擦离合器三、分类：1、单片离合器；2、双片离合器；3、根据从动盘数目。四、动力的传递过程：1、发动机——飞轮——离合器——压盘（主动盘）——从动盘——从动盘毂——变速器一轴（输入轴）。2、切断动力：踩下踏板、踏板轴传动使分离叉臂带动分离叉前传动推动分离轴承，分离轴承压住分离杠杆使主动盘后移，切断发动机的动力传递。（集中进行）通过故障案例导入本课题由于理论课的学习，本环节主要采用引导提问的方式复习、巩固摆出不同类型的离合器