原来也考虑过换全合成ATF,相中了redline的D4--肯定比楼主贴的这种更好。但据偶向国外马6朋友咨询,放弃了这个想法。因为马6原厂是M-V规格的(mercon-v),但这个规格的全合成很少见到(楼主贴的这种,背面明确写了和d3/mercon兼容,而不是mv)。当然,用大厂全合成,兼容性还是不错的,但由于变速箱和引擎机油更换不同。很少能大比例更换(除非上循环机,但这并不是个好主意),重力排放也就能60%,这样新旧两种规格油的混合,不是好事。而手动箱换齿轮油就没这个问题。同时,自动变速箱即使更换了全合成的ATF,虽说宣传上有换档冲击小、变扭器阻力小,高、低温性能提升等优点,但实际改善并不会太多(绝对没有高品质全合成机油带来的变化多),还要承担变速箱的损坏风险,无论是否出保修期,都不是太划算。故,要慎重考虑,用用原厂就够了,还经济。与其这样换,还不如缩短换油周期,使变速箱油常保新鲜更实际些。