1.涡轮泵 :当叶轮旋转时,事先充入泵内的液体,随叶轮一起旋转,产生一定的压力,进入泵体、泵盖的油槽流道。 因连续旋转,不断的从叶轮获得压力,直到最后达到出油孔喷出,因此涡轮泵能产生较为稳定的压力。涡轮置于泵体里面,泵盖与泵体形成一个封闭的腔体,在泵体与泵盖上均有油槽,进出油口相对位置对齐。且泵体与涡轮的配合间隙必须控制在0.015-0.02mm之间(间隙过大流量不足,间隙过小造成摩擦影响电流甚至卡滞)。所以泵组件是整个燃油泵中最精密的部件。2.滚柱泵: 泵转子在直流电动机的驱动下高速运转,在离心力的作用下,滚柱紧压在偏心套的内圆表面上,形成五个相对独立的密封腔。旋转时,每个密封腔的容积不断发生变化,在进油口时,容积增大,形成一定的真空,将燃油吸入泵内;在出油口处,容积变小,压力升高,燃油通过直流电动机内部输出。