问老烧离合片的原因在哪？

如果是在你更换离合器片后出现这个问题的话，那我还是建议你检查连接处是否上反了。如果是离合器会比前面低一些。你能感觉到！再者就或许是您驾驶习惯的问题吧！半连动伤离合器很严重的！

长时间处于半离合状态，只换压盘或片子，不能解决根本问题，调整下自由行程，看看分离轴承，拨叉位置。

1.这种操作当然是错误的，松离合速度要柔和，过快松离合摩擦片所承受的瞬间冲击力过大，不仅加速了摩擦片本身的磨损，同时对离合器齿轮的伤害也是十分巨大的，大大的缩短了发动机的使用寿命。2.造成烧离合片的原因还有就是离合间隙调整不当、档位工况选择不当（如上坡或负重起步时使用高档位），造成的离合器打滑现象，最容易出现烧离合片的问题，所以一定要尽量避免。

1、超载量过大。2、长时间使用半离合。3、摩擦片质量问题。

换挡时分离迅速彻底,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏或烧毁，以保证汽车平稳起步。因此做到踩离合器时接合平顺柔和。极限不允许超100℃离合器的正常温度在40℃左右

烧离合片的原因：“1.”离合器压盘压紧度不够造成长时间打滑“2.”分离指不平衡，压紧度不均匀“3.”摩擦片自身的问题“4.”离合器从动片磨损后未能及时调整分离杠杆的支承螺钉，致使分离不彻底“5.”排气不彻底，分离无力导致分离不彻底“6.”离合器从动片与飞轮之间有油造成长时间的打滑“7.”司机操作不良，脚一直放在离合器踏板上，使其长时间处于半离合状态。“8.”离合器磨损后不及时更换“9.”离合器制造方面“10.”调试，使用和保养方面“11.”离合器从动盘不耐磨的主要原因是从动盘的比压力较大所至老烧离合片的采取措施：“1.”加强对整车出厂前的检查，保证装配和调试满足技术要求“2.”与厂家沟通，提高离合器总成的制造质量。“3.”要求离合器助力器的行程加大，即使从动片磨损后，不调整分离杠杆的支承螺钉也不会造成离合器分离不彻底的现象。离合器从动盘不耐磨的方法是增大从动片的直径以提高其比压，但受到结构的和成本的限制，还可以通过改变从动片的材料，提高许用的比压值。