问液压元件如泵马达能否用于零下60度

油泵只能用柱塞油泵，齿轮泵不能这么低温。滑阀式换向阀也不行，阀体和阀芯的变形量不一样，配合间隙会变化，不可靠，应该用电磁球阀。液压油必须加温，否则粘度太高，油泵会吸空。军用标准是零下40度，可选择的还有，60度的要求就比较少见了。

零下多少度，要看你采用什么型号的液压油，发动机，和电机能不能工作。

首先在低温下，液压油作为使用介质第一个受考验，常用液压油，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油，市面常见型号的齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，工作油温一般15-60℃市面常见型号的液压马达，工作油温一般10-80℃，如果需要在低温零下60度使用液压设备，那就需要给液压设备预热，裸露在如此低温下的液压设备无法工作，在液压工作区，给设备加热保温，达到最低工作温度运行设备，这里可以考虑应用到 液压设备自身运转也会产生热量，这个特性。节约加热设备成本

可以的。　　在低温零下60度使用液压设备，需要给液压设备预热，裸露在如此低温下的液压设备无法工作，在液压工作区，给设备加热保温，达到最低工作温度运行设备，这里可以考虑应用到液压设备自身运转也会产生热量，这个特性。节约加热设备成本。　　首先在低温下，液压油作为使用介质第一个受考验，常用液压油，工作温度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液压油，市面常见型号的齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，工作油温一般15-60℃，市面常见型号的液压马达，工作油温一般10-80℃。　　液压元件：一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。　　液压元件：元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。　　“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。