问压盘与从动盘跟离合器什么关系

怎样检修离合器从动盘和压盘 从动盘： 离合器从动盘是离合器的易损部件。在正常使用中，摩擦衬片的磨损是较慢的，若离合器调整不当，离合器长期打滑，摩擦片的磨损将会加剧，甚至烧焦。其主要损伤有：摩擦片磨损变薄或铆钉松动；摩擦片被油污，摩擦片烧焦，减震弹簧损坏，花键轴套内的花键磨损。 (1)检查离合器从动盘的磨损程度：用卡尺测量铆钉头的深度，铆钉头的最小深度为0.3mm，如超过极限值应更换离合器片。 (2)检查离合器从动盘的端面圆跳动(摆差)值：用百分表检查离合器从动盘的端面圆跳动，端面圆跳动的最大极限值0.5mm。如端面圆跳动过大，则应更换离合器从动盘。 压盘： 检查压盘是否有过度烧蚀、不平或沟痕。对于轻度的不平或烧蚀可进行研磨；如有严重沟痕，引起离合器工作时发抖，则必须予以更换。 离合器压盘的结构。压盘的膜片弹簧向内扭曲变形量最大不得超过0.2mm。如压盘铆接点损坏或松动，应更换压盘。膜片弹簧端面磨损沟槽不得超过膜片弹簧厚度的1/2。

从动盘被压盘和飞轮密封在一个空间里，由于压盘压紧弹簧的作用，被紧紧的压靠在飞轮的接合面，这样可以将发动机的产生的转矩由飞轮和压盘通过从动盘的两个摩擦面传递到变速器的一轴。在离合器操纵装置的作用克服了压紧弹簧的作用时，从动盘就脱开和飞轮、压盘的摩擦关系，这时离合器就处在分离状态，发动机空转。