问润滑脂的选择条件？

轴承润滑脂的使用，其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜，以防止金属与金属直接接触，从而减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，滑脂对轴承作用如下： （1）减少摩擦及磨损：在构成轴承的套圈。滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦。磨损。 （2）延长疲劳寿命：轴承的转动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。反之，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 （3）排出摩擦热。冷却：循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，达到冷却的效果。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。 （4）其他：还有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈。腐蚀之效果。 为充分发挥以上作用，务必选用适合于使用条件的润滑方法和优质的润滑剂，设计出可清除润滑剂中尘埃及防止外部异物侵入和润滑剂泄漏的适宜密封装置。 通常情况下，特别是在钢铁行业，国外大都推荐使用专用润滑脂，但有的使用替代品，因此联轴节故障频繁，使用寿命相对较短。在轴承中摩擦付基本上处于滚动摩擦（滚珠轴承），或以滚动摩擦为主伴有滑动摩擦（滚柱轴承）；另外，轴承中的绝大多数润滑脂处于静止状态，是通过分油和少量润滑脂的流动向润滑点补充新脂。多数情况下2#和3#稠度的润滑脂能够在轴承中形成沟流状态，有利于轴承的密封和降低轴承温升，而过大的粘附性会增加轴承温升和功率消耗，不利于轴承润滑。 通常润滑脂主要用于润滑滚动轴承，在很多情况下这些润滑脂不适合润滑联轴节，这是由于轴承和挠性联轴节的工作特点存在着诸多不同。

1、由温度条件选定：选择润滑脂时，必须考虑润滑部位的环境温度及由于运转而造成的温升，这其中，轴承的温升是与转速及负荷有关的。一般来讲，高温场合下选用硬质润滑脂较为适宜，对于稠化剂相同的润滑脂，则应选取基础油热安定性较好、粘度较高的润滑脂。低温场合下使用的润滑脂则要求锥入度较大。即应选用软质润滑脂，同时其基础油的粘度及倾点应该较低。另外应注意，高温下必须选用高滴点润滑脂。 2、由环境条件选定在环境条件中，最为主要的场合是与水接触的场合。在室外或是有大量冷却水存在的情况下，水分的侵入会师润滑脂变软，同时会师机械安定性降低。如钢铁行业的连铸、连轧等工序中，冷却水的进入都是不可避免的。此时，润滑脂的选择必须考虑其抗水性 3、由运转条件选定: 所谓运转条件，一般指速度和负荷。低负荷、高速度下应选用稠度号小的软质润滑脂，而低速度、高负荷下则应选择硬质润滑脂润滑. 对于滚动轴承来讲，选择润滑脂的条件是轴承型式及速度因数（Dn值）,一般脂润滑适合的Dn值在20万以下。对于齿轮等承受高负荷甚至冲击负荷的润滑部位，必须要选择加有极压添加剂的润滑脂。 4、由给脂方式选定 润滑脂的加注方式可分为手工涂抹，脂杯、脂枪及集中供脂等。主要采取全损式给油方式。也有的采取补充式，如齿轮箱用润滑脂即采用此种方式给油。 按给脂方式选择润滑脂的主要依据是稠度。一般采用手工涂抹和脂杯供脂要选用硬质润滑脂，集中润滑需选用软质润滑脂，而脂枪则需在两者之间。但在集中润滑时还必须考虑润滑脂的泵送性，有些润滑脂在一定的温度、压力下会产生油皂分离。此时，及时稠度很软也会堵塞供脂管线，从而达不到润滑效果而引发设备故障。