空调机轴承润滑脂为什么都在边盖上

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  • 其实在轴承的滚道内是有油脂的,只不过是在轴承运转后才被挤压到边盖上,油脂遇热后会融化,所以当轴承滚道内缺油发热时,油脂会自动补偿到滚道,我认为应该是这样。 我的QQ254987568 共同交流学习
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  • 我赞同倾情朵朵所说的,带有密封圈的轴承是不存在使用前清洗加油脂的。
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  • 缺了就加,没有必要非按他技术上说,自己感觉对就做
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  • 一些好的品牌的用于空调的轴承,润滑脂是自动填充的,包括位置和加入量都是设定好的,不存在没有责任心的问题。如果发现润滑脂挤到边盖上,问题多半出在润滑脂长时间使用后,发生氧化变硬,从滚道上挤出去的油脂无法回到滚道中。正常情况下,轴承厂会根据轴承的负荷和转速来确定密封轴承内润滑脂的加入量,可以保证润滑脂在轴承密封腔内正常循环。一般情况下润滑脂的寿命与轴承的设计使用寿命相当或更大一些,所以密封轴承理论上是不需要更换润滑脂的。但在一些意外的情况下,比如:轴承的工作温度高于设计的使用温度等情况下,也会出现润滑脂失效导致轴承失效的情况,具体情况具体分析。 楼上注意:有边盖的轴承通常是密封轴承,其润滑脂是轴承厂家填充,用户无法自行添加或更换的。
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  • 事实上,装配轴承的家伙要么是个新手,要么就是偷懒轴承在安装前,内部是没有润滑脂的,只有少量润滑油安装时候,先用清洗剂把轴承洗干净(经常采用清洗汽油),然后视外部条件,要么先加润滑脂后装轴承,要么先装轴承后加黄油---- 一般先加黄油给轴承加黄油的时候,一定要认真细心,用手指将黄油充分挤压到滚珠和保持器之间,如果是高速轴,则需要选用比较好的锂基脂,而且既要加的充分,又不要加的太多,对于中低速轴,加普通黄油即可,加的满一些也无所谓像你说的情况,如果空调使用时间不是很长就出现这样了,是因为装配工加黄油时候太不认真,在轴承表面摸了一层黄油就算应付差事了,滚珠和内外圈之间真正需要润滑的地方,其实没有加注到多少黄油,黄油都被挤到外面来了,运行一段时间以后,轴承的滚道就会严重磨损,滚珠表面也会出现磨损。继续用下去,轴承会出现锈蚀,高速轴还会出现抱轴,烧轴承等情况所以空调机轴承润滑脂为什么都在边盖上----多半是因为装配工不够认真!
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