问为什么进气门积碳要比排气门多

我晕! 如果你说的不是每个汽缸3个气门或者5个气门的话,肯定是进气门大,排气门小. 是为了 进气充分 排气彻底 如果每个汽缸是3气门 或 5气门的话排气是比进气大,因为进气门比排气门多一个!

想来是进气门温度比排气门低的缘故,高温升华的碳元素遇冷凝固在进气门上的概率大一些.再者进气门气流速度相对缓,没有排气门的废气的冲刷作用.故积碳比校多吧.

一般汽车排气门油与空气混合从进气管进入发动机燃烧过后就会产生废气从排气管排出，废气中含有未完全燃烧的杂质，长时间就会附和在排气门，排气管上就产生积碳。　　如果出现了进气门比排气门积碳多的情况，可能是进气门出现了问题，应该及时检查请检查进气门的密封度、气门脚的间隙、还有配气系统等，如有问题要及时进行维修。

进气门积碳要比排气门多已经是不太正常了,请检查进气门的密封度、气门脚的间隙、还有配气系统。