问汽车是封釉好呢还是打蜡好？

不一样 虽然都是漆面护理 但封釉的话 效果更持久 你可以试试 感觉也不一样 如果是新车的话 建议你封釉 多洗车 不要暴晒 多打蜡

汽车封釉比较好，原因如下：（1）打蜡只是日常保养,打蜡后维持的时间很短。（2）封釉或者镀膜的作用时间比较长,可以在车漆表面形成保护层,并且抗氧化,抗轻微的刮擦。注意事项：（1）执行漆面抛光的施工技术标准。（2）封釉时，漆面应干净干燥。（3）封釉应分块进行，保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。（4）不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。（5）封釉后，漆面上应明显感觉有硬膜的效果。（6）全车封釉后，擦净车表和边角缝里的釉粉。

有 钱可以做，没钱可以什么都不做，

汽车封釉比较好，原因如下： 1、打蜡只是日常保养，打蜡后维持的时间很短。 2、封釉或者镀膜的作用时间比较长，可以在车漆表面形成保护层，并且抗氧化，抗轻微的刮擦。 注意事项： 1、执行漆面抛光的施工技术标准。 2、封釉时，漆面应干净干燥。 3、封釉应分块进行，保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。 4、不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。 5、封釉后，漆面上应明显感觉有硬膜的效果。 6、全车封釉后，擦净车表和边角缝里的釉粉。

目前唯一承诺终身漆面光亮功能只有帕坦汀镀晶。其他没有一个美容蜡能让漆面保持良好亮度。 目前普遍有一种说法，把车辆护理分成四个阶段：第一阶段是打蜡，第二阶段是封釉，第三阶段是镀膜。第四阶段是镀晶。这种说法其实有一定局限性，因为四者不存在对比。衡量标准按照国际汽车美容标准。综合标准是镀晶漆面美容效果最好，封釉镀膜是效果最差的结论。一方面，护理产品本身的化学成分和品质各异，只看一时的漆面光亮是封釉最硬。因为封釉是半年就开始脱落。但封釉镀膜需要磨削原车漆面光亮层，破坏原车漆面结构。所以最毁容工艺是封釉镀膜。另一方面，采用什么护理方法，关键还要根据自己的需求做选择。如果是自己车当然是镀晶最好。如果是公车图一时光亮就封釉镀膜。汽车美容最主要看对漆面的综合美容效果。不破坏原车结构还没有后续养护困难还达到最佳美容效果无疑是帕坦汀镀晶最好。但车友已经被无数个封釉镀膜的忽悠广告误导了十几年。车友认知水平需要一定的认识过程。封釉还是镀膜都是一年不到最多一年就自动脱落。这种美容方法是一种误导。漆面美容的意义是被一些美容店铺误导了。真正的漆面美容是不需要磨削抛光原车漆面的光亮层。即不能破坏原车漆面光亮层结构的前提下。真正的汽车漆面美容 是保证丝毫不改变原车漆面结构光亮的前提下增加漆面光亮。保护漆面光亮填充漆面发丝划痕提高漆面硬度。封釉镀膜第一道工艺就是抛光磨削原车漆面光亮釉层。破坏了漆面的光亮结构层。所以封釉镀膜在国际上已经是明文规定不建议车友使用。汽车美容有一个极大的误区：封釉镀膜的美容方法误导车友。车主普遍追求车身亮泽，似乎封铀、镀膜就是为了增亮车漆，而把汽车美容的宗旨：在保护原车漆面光亮层前提下的美容要旨。养护功能退在其次去对待了。其实，车身的亮泽的根本来源应该是车漆本身，我们搞美容养护的目的就是为了让原车漆免于氧化亮泽更持久。如果新车就封釉镀膜让车身漆面发生了光亮。但同时也给漆面带来了氧化破坏，光线就会在车漆表面发生漫射现象，车漆看起来就没有原车光亮的那种透彻晶亮。即使漆面亮了，那是釉层镀膜的分子在反射光线，一旦釉层膜层氧化光泽就消失了。石油蒸馏物蜡由于其易氧化漆面是蜡油的亮度。不是漆面的亮度。只有无机材料蜡才是漆面本身的亮度。因为无机材料通过漆面本身光亮增加达到漆面美容的功能。所以真正的光亮漆面美容工艺应该是镀晶。镀晶是丝毫不改变漆面的光泽。反而是增加漆面透彻光亮。让漆面硬度增加。