新车白色打蜡好还是镀膜好?

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  • 打蜡: 优势:打蜡的优势很突出,首先就是价格实惠,市场中的价格打蜡一次最低在50元左右,并且操作相对简单,甚至自己在家都可以进行操作,同时可以达到去污,增加光亮度的效果。 劣势:与此同时,打蜡的劣势也很明显,那就是功效保留时间短,一般情况下一两周的时间效果就完全恢复了,如果期间有过洗车或是下雨下雪天气,效果消失时间会更快。镀膜 优势:膜可以在车漆表面形成保护层,并且保护层有一定的硬度,对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度,使得污物可以更容易被清除。并且保护层反光可以增加漆面亮度,同时效果的保留时间可达2-3年。 劣势:如果是老旧车辆需要提前抛光,对于车漆有一定的破坏,并且操作时间较长,一般全车镀膜要在五个小时左右,且市场价格不低于2000元,较封釉高出不少。 同样针对车主的需求,也可以针对某一块漆面进行镀膜,价格同样会低一些。
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  • 镀膜好!
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  • 新车不要镀膜。打蜡就好比女人用粉底,是表面美化,粉底掉了,最多就是打回素颜。爱车就像女人爱美,隔段时间打打蜡就行了。镀膜呢,要先全车打磨(反正目前国内的镀膜基本都是这个路子)。这有点像换肤了,去掉老化粗糙的角质,让新皮长出来。你见哪个白嫩的小姑娘需要换肤的?再说了,车漆不同人脸,打磨的是原漆的釉,这是长不回来的,说白了,是先伤害,再美化。而且这个美化虽然比粉底(打蜡)持久,最多也就半年一年,届时你的车会在日晒雨淋下失去光彩,比镀膜前陈旧许多。
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  • 镀膜更好一些,但是镀膜价格高。  现代车漆的外层也叫透明漆层,只有0.05mm厚,它光泽美观,但非常娇气。普通的汽车护理--打蜡、抛光、封釉,虽能增加一定的亮度,却会带来副作用。车蜡本身是一种软性物质,很易流失,这意味着在漆面最需要保护的时候,蜡却基本不起作用。此外,因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑,特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕,刚刚打完蜡时,这些划痕暂时可被蜡遮掩,但蜡会因温度变化和洗车而流失,显出满是划痕的漆面,于是不得不继续打蜡直至抛光。
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