为什么进气门三个,排气门两个

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  • 你说得对。一根控制进气门,另一根控制排气门,这叫双顶置凸轮轴。如果一个控制进排气门,那就叫单顶置凸轮轴了。
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  • 进气门大是为了吸入的空气,以提高燃油效率,排气门小是为了排除大部分废气,但不能让它全排除,留点废气保留回压以增加扭矩
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  • 进多排少 需要大量的新鲜空气 有助于发动机燃烧
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  • 你好,发动机工作时进气门需要大的进气量,依靠的是真空进气法,只有气门够大才能快速的保证进气量,排气门依靠活塞压力压出,气门可以做的稍小,(各发动机进排气门数量不等,但是总的原则是进气门整体比排气门要大)
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