这辆车叫什么啊?

左边的是新款 克莱斯勒-铂锐,那右边的那款是什么啊?太酷了! 知道的麻烦告诉我一下!图放在我的空间里了. http://photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl2=c821bab3cd54191df701b0a332397c35d34f62447e6dac7d00bce36023180e696815649b1cb0ffe45e094c63c3e8ef4173511c9ce84d4b86357cd2d744e14f7df5f91da268871df09c0ed5b34c7d1001547bf4ff

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  • 左边的是铂锐,没进入中国时叫赛百灵,右边的是克莱斯勒Airflite 这个是正解,选他做标准答案!
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  • 克莱斯勒 铂锐 去年在中国大陆上市 价格为16万左右
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  • 这是来自荷兰的Donkervoort开轮式跑车,Donkervoort跑车都是手工打造的,因而产量高同时价钱却很高.
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  • 上海大众高尔
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  • 21非红色汽车总数为:50-35=15辆非红色夏利汽车为:15-8=7辆红色夏利汽车为:28-7=21辆
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  • 克莱斯勒安全配制是同级车的 铂锐是今年3月份上市的 不知道的就不要乱说,没事干就给经销商扰乱市场 什么地方买铂锐16万左右啊? 铂锐外形大气、开起来稳
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  • 克莱斯勒 铂锐 这车在北美市场安全性口碑不好,又拿来大陆骗钱了
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  • 没什么匪夷所思的,美国人1万多美元可以有N多选择而且售后什么都是一样的 中国的经商环境使很多优秀的品牌在中国无法生存,可选余地实在不多 50%到70%?代理商利润+厂家营销成本+物流成本+后期维护成本如果低于50%-60%,这个生意已经没法做了 砍掉这部分成本还有厂家生产中产生的人力成本、机器损耗、生产场地成本、日常消耗、公司运营,可想而知材料本身的成本会低到什么程度 呵呵、、中国有关税、大部分的钱你都送给天朝了、、天朝威武 没什么匪夷所思的,美国人1万多美元可以有N多选择而且售后什么都是一样的 中国的经商环境使很多优秀的品牌在中国无法生存,可选余地实在不多 50%到70%?代理商利润+厂家营销成本+物流成本+后期维护成本如果低于50%-60%,这个生意已经没法做了 砍掉这部分成本还有厂家生产中产生的人力成本、机器损耗、生产场地成本、日常消耗、公司运营,可想而知材料本身的成本会低到什么程度 呵呵、、中国有关税、大部分的钱你都送给天朝了、、天朝威武
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  • 如果买车只是在市区上下班开的话,我建议你买日系的车子,因为此车的优点是动力储备在前边的,也就是说提速和油耗方面是的!要是经常跑长途等,我建议你买比较安全的车子,比如欧系车,它的动力是储备在后边的,也就是说跑长途会很稳,也就是不会发飘,而且在匀速的情况下也是最省油的,不过在市区开会感觉油耗比较厉害,个人觉得307cc比较适合你毕竟是双门硬顶敞篷的跑车嘛,最适合年轻人了,奥迪宝马还有马六都太老气了,奔驰和标准的都不错,但是从价位来讲现在307cc降到288000万已经是性价比的了!车子和人一样都没有完美的,选款适合自己的车子最为重要!你可以多参考些车型,比较下性价比,毕竟买车不是小事,要慎重,买车很简单的,最重要考虑的应该是车子的维修成本!
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  • 克莱斯勒 铂锐
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