奔驰E与S比较

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  • 国产化的原因小于车型设计定位的原因 楼上说的没错,S,E中高级.
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  • E级定位中高级,S级定位于奔驰的旗舰系列!也就是级
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  • S是奔驰的高级轿车,和宝马的7系差不多,E级是奔驰的中高级轿车,和宝马的5系差不多,区别从外观上来看的话,S比E要宽要长,前大灯S的小灯和大灯是连在一起的,E是分开的,就像是得了两副眼镜一样,另外轮毂也不一样大。排量S最小的280,的600,而E级最小的有四缸的排量200,的是350。
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  • 屁股上的英文开头~ 哈
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  • E是国产的S是进口的!价格也相差甚远呀!根本不是一个级别的
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  • 价格不一样!肯定是有差别的了!没有差别就不会分什么S E了
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  • E级车在中国叫做行政车.在中国这个级别的车销的很好.所以mercedes-benz决定在中国生产.这样省去了很多成本!就像在美国生产ML级一样!S级叫做豪华车。虽然在中国销售的也很好。但是mercedes-benz还没决定在中国生产。其中原因有很多. 至于S级和E级就不用我多说什么了吧?很多mercedes-benz科技的东西E级都没有,至于他们为什么要这么定位 原因是mercedes-benz要在中国细分市场!他们的什么车系对应的就是什么市场!什么样的消费人群。跟是否是国产没有关系!
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  • E级车在中国叫做行政车.在中国这个级别的车销的很好.所以mercedes-benz决定在中国生产.这样省去了很多成本!就像在美国生产ML级一样!S级叫做豪华车。虽然在中国销售的也很好。但是mercedes-benz还没决定在中国生产。其中原因有很多. 至于S级和E级就不用我多说什么了吧?很多mercedes-benz科技的东西E级都没有,至于他们为什么要这么定位 原因是mercedes-benz要在中国细分市场!他们的什么车系对应的就是什么市场!什么样的消费人群。跟是否是国产没有关系
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  • 所谓标准就是奔驰的地盘奔驰做主。是奔驰自己分出了E、S的不同级别。硬要什么标准的话,那就是排量,技术,豪华程度等等
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  • 虽然有国产的一定因素,更重要的是车型定位的不同,同排量的车子价格的差距在于新技术的采用和豪华程度,S级上的很多技术都是最新研发的,如果市场反响好的话再扩大生产,降低成本用在更低一级的车上,所以成本会比较高,还有一个就是内饰了,S级的豪华程度比E级高了不止一点哦,特别是车产的E级。
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