问涡轮增压器启动转速问题

这个问题好专业哈，先看看1楼回答的。

听专家的没错的

其实涡轮已经启动了，就是还没到扭矩的输出区间~~~~~~

很多机械增压到国内都简配了！涡轮增压就是你在快速加油门时转速到3000的过程中其作用的，你说的各档转速是正常匀速时的状态，否则，自动挡的如何换挡？——所以在国内城市里根本没必要买

涡轮增压主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压，车辆启动初期，转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力。因此，涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象。机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的，相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应滞后，涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出。另外，机械增压的无论多少转速都能启动，但是增压值小，涡轮增压的增压值大，但是一般要发动机1000转左右开始启动，不同车型的启动转速是不同。涡轮增压启动跟时速无关只和发动机转速有关，根据厂家调校不同1500转~2000转时会有扭矩的输出，也就是说能以的力量提速，2000转以上启动的涡轮对于正常家用就没啥意义了。希望我的回答能帮助到您。

好专业的问题！

转速好像比较低啊

没有用涡轮增压的路过

不是很懂，但我知道TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。