问是否可以跑高速？

车子检修好了，应该没问题吧。

当然可以跑。

首先在次保养前车辆都属于磨合期，由于现在生产工艺的提高，发动机内部零件的配合间隙已经达到状态，所以不需要所谓的磨合，现在新车所谓的磨合就是车身各零部件调校的过程，建议您2500公里拉一次高速（切忌长时间超高速行驶），拉高速其实不是所谓的拉速度,而是拉转速.拉高速时需要注意的是,提高发动机在各个挡位的转速，而不是单纯提高车速。因此拉高速要找路况好的路段，手动挡的车从1挡到5挡，每个挡位都维持在4000-5000转左右的转速，分别坚持3-5分钟就可以了。拉高速过后建议您换一次机油，因为次拉完高速后，您爱车的发动机、活塞、曲轴、传动轴及各个零件之间得到了更深入的磨合，在这之间会出现一些杂质，所以在您拉完高速后先自费换一次机油、机滤，然后到8000公里左右在进行首保

老车子只要修理好了就没事的

可以跑高速的，前提是您找的维修店师傅技术过硬，更换配件的质量可靠。

可以跑高速的哦

可以跑高速还是还是检修好再去比较合适

我们家就买了一辆 我觉得这个车非常好 价格又合适 烧油量很低 如果你想买一辆家用的好 轿车 我建议你买辆 帕萨特

一般轿车2000KM的磨合期，要是出了磨合期建议你多这样拉高速，这车的毛病都是惯出来的越这么糟车其实对车越好 因为在告诉的时候会烧积碳相当于清洗积碳了还会减少油耗呢

没问题，你实际五个小时不可能都保持150迈，咱们中国的高速经常堵车， 也不用跑四五个小时休息半个小时，等你累了，去趟服务区，方便一下，车也累了，怠速着一会，让机油给增压器降降温，然后再跑， 跑长途的，一般是两个司机，常年在高速上跑，人停车不停，日行千里夜行八百，基本上都能让车跑个三五十万公里才大修， 还有，我经常从老家到满洲里二千七百多公里三天准到，一路基本保持100--160迈，从来没出过问题， 放心吧，车是用来干啥的，只要着车就有磨损，计较干啥 车是用来方便我们生活的，不是用来让我们。。。。。。。。。。。。 自己考虑吧 长时间跑150码的速度，车不想要啦！？ 当然了 车要两个小时高速休息10分钟的 像楼主这样的情况 应该跑快一段路在慢慢跑一段（速度低于100） lz那样比在市区磨损大多啦 车子短时间超速是没事的 不能长时间150的跑 不但车子受不了 而且轮胎都有速度限制的 那样容易爆胎哦 我感觉没有问题的 不要一直加速状态 适当收油 没有问题 楼主的车应该是柴油的吧 我们这的跑线出租车 重载 上路就是130左右 没问题 一般带增压的车 散热要比不带增压散热好 圣达菲1.8T吧，这样跑应该没问题的，只要不是抵挡高转速，快到红线那种开法，应该没问题的。 其实高速行驶时发动机的冷却效果比市区行驶要好很多，保持4000转左右行驶，车辆发动机的磨损是很小的。你的车时增压发动机，跑完高速之后进入服务区，不要马上熄火，让车辆怠速运转几分钟，再熄火。 不论是私家车还是什么别的车都一样。 发动机只要工作，都会磨损，在温度过低，过高，刚刚启动润滑系统还没有完全好的时候都会加大磨损，我们能够做到的只能是减小磨损。 1选用高级一些的润滑油 2在车刚启动时先别急着走 3刚跑完高速别急着灭车 4速度别太快了，快慢结合 这不会有问题的，我的破海狮面包车都经常一天跑一千多公里呢，而且时速上到140~160都没问题，你的Suv更加没问题的。只要发动机不缺水不缺油就行了。 好幼稚的问题 可以，没问题的。 没问题，你实际五个小时不可能都保持150迈，咱们中国的高速经常堵车， 也不用跑四五个小时休息半个小时，等你累了，去趟服务区，方便一下，车也累了，怠速着一会，让机油给增压器降降温，然后再跑， 跑长途的，一般是两个司机，常年在高速上跑，人停车不停，日行千里夜行八百，基本上都能让车跑个三五十万公里才大修