汽车发动问题!

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  • 检查一下油路和电瓶。
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  • 多种原因,有可能是电路系统,包括电瓶,起动机,点火开关,点火线圈,火花塞等,还有可能是燃油系统的问题,比如节气门,怠速阀等等。如果是电喷车还涉及到发动机各种传感器的问题。建议到4S店去查查。
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  • 你的汽车在发动时产生滋滋声,那么故障在启动马达或者曲轴飞轮 一,启动马达, 1,启动马达因为长时间使用导致马达齿磨损严重,造成齿短,打滑,无法与曲轴飞轮良好结合而带动曲轴作轴向运动,该故障需要去修理店. 2,启动马达拨叉断裂或者滑扣,启动马达拨叉是用来在拨动马达的启动齿轮的,该齿轮平时都是缩入马达内的,只有在需要启动时才由启动马达拨叉将启动齿轮拨到曲轴飞轮的切点处,籍此带动曲轴飞轮,该故障需要去修理店. 3,曲轴飞轮缺齿,曲轴飞轮因故断齿或者部分部位磨损严重,导致马达齿轮无法与曲轴飞轮咬合.该故障可以挂档推动汽车(推几十厘米就可以),曲轴飞轮转动后就能绕开断齿部位. 另外,如果马达背包磁极烧灼严重,也会导致无法发动,症状是在发动时产生急促的"嗒嗒"声.
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  • 可能电瓶没电了.建议去检查一下
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  • 积碳的比例会高很多!
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  • 是不是缺机油了,看看机油,尽量加好点的燃油,看看电瓶是否正常。如果是柴油车尽量找个暖点的地方放车。
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  • 故障现象:踩制动踏板,制动灯不亮,变速杆不能从P档位拨出,无法换入行驶档(即锁止驱动器不能解除)。 排除方法:更换制动开关。如果手头没有制动开关,可临时采取急救措施解除P挡的锁止,以便前往维修站。 解除方法有3个:(1)用导线将制动开关输入端和输出端临时短接。 (2)把平口螺丝刀沿变速杆向前下方斜插到锁止驱动器内,强行拨开锁止驱动器铁芯,并移动变速杆。 (3)拆下中央杂物箱盖,直接拨开锁止驱动器铁芯,并迅速把变速杆移至N档(空档)。 采取临时措施后,要及时更换制动开关,才能正常驾驶。 可能对您有帮助. o(∩_∩)o... 原因很简单A楼主首先应该把手刹放到底,那就不报警了。B或者熄火后重启动步骤如下:打开电门,但是不要启动车子,让行车电脑有个缓冲的时间,10秒足够然后再启动。C实在不行就要去4S店检查行车电脑了。 以上办法希望对楼主有所帮助! 凯美瑞的手刹在驾驶员左脚上方,有一个小踏板,踩一下就放松了,是你没放手刹 故障现象:踩制动踏板,制动灯不亮,变速杆不能从P档位拨出,无法换入行驶档(即锁止驱动器不能解除)。 排除方法:更换制动开关。如果手头没有制动开关,可临时采取急救措施解除P挡的锁止,以便前往维修站。 解除方法有3个:(1)用导线将制动开关输入端和输出端临时短接。 (2)把平口螺丝刀沿变速杆向前下方斜插到锁止驱动器内,强行拨开锁止驱动器铁芯,并移动变速杆。 (3)拆下中央杂物箱盖,直接拨开锁止驱动器铁芯,并迅速把变速杆移至N档(空档)。 采取临时措施后,要及时更换制动开关,才能正常驾驶。 可能对您有帮助. o(∩_∩)o... 原因很简单A楼主首先应该把手刹放到底,那就不报警了。B或者熄火后重启动步骤如下:打开电门,但是不要启动车子,让行车电脑有个缓冲的时间,10秒足够然后再启动。C实在不行就要去4S店检查行车电脑了。 以上办法希望对楼主有所帮助! 凯美瑞的手刹在驾驶员左脚上方,有一个小踏板,踩一下就放松了,是你没放手刹
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  • 一般情况一是火花塞要更换了,二是积炭太多要清洗了。
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  • 首先考虑电瓶是否没电了
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  • 我也出现过这种问题,后来检查是火花塞问题,去检查下。
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