汽车在行驶中,发动机的动力通过飞轮(逐级下传)传给离合器、变速箱、传动轴、差速器、半轴、至车轮。离合器主要三个功能:动力传递、动力切开、防止超载。变速箱是取用几档根据不同路况不同档位,所以档位越多,通过性能越好,越经济省油。所以变速箱每档的齿轮转速不同,齿数不同,每次只能挂一个档,要换挡下个当时,必须切断发动过来的扭力传递。所以在摘档、换挡时必须使用离合器进行动力切断。根据上述离合器与变速箱的作用,我们就知道了,这样就好理解手动档汽车在正常行驶时,要换档为什么要踩下离合器了吧?在行驶时拨叉轴和拨叉没有参与转动,是不随同旋转的,它们只起到将需要结合或摘了某组档位齿轮而已。希望能给予你帮助