汽车在正常行驶中要换档,为什么要踩下离合器?为什么??

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  • ~~~所谓的离合器的作用是切断发动机与变速器之间的动力传递的,也就是说发动机出来时连着离合器,离合器在连着变速器。之所以要断开发动机的动力连接,是因为为了换挡中的平稳,踩下离合器,发动机与变速器动力切断,等你变速器换好合适的档位之后,再慢慢松开离合器加速,(这个慢慢松开离合器的过程在内部是离合器慢慢地闭合,使发动机与变速器动力慢慢结合。)可以说这个慢慢松开的过程是一个缓冲的作用,避免突然换挡,是变速器齿轮打齿,造成伤害,这也就是说离合器还有个保护作用。总的来说,离合器就是切断发动机的动力传递,使换挡更加平稳,快速。
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  • 汽车在行驶中,发动机的动力通过飞轮(逐级下传)传给离合器、变速箱、传动轴、差速器、半轴、至车轮。离合器主要三个功能:动力传递、动力切开、防止超载。变速箱是取用几档根据不同路况不同档位,所以档位越多,通过性能越好,越经济省油。所以变速箱每档的齿轮转速不同,齿数不同,每次只能挂一个档,要换挡下个当时,必须切断发动过来的扭力传递。所以在摘档、换挡时必须使用离合器进行动力切断。根据上述离合器与变速箱的作用,我们就知道了,这样就好理解手动档汽车在正常行驶时,要换档为什么要踩下离合器了吧?在行驶时拨叉轴和拨叉没有参与转动,是不随同旋转的,它们只起到将需要结合或摘了某组档位齿轮而已。希望能给予你帮助
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  • 不然你想熄火啊
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  • 在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大,故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量,使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火。同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加,到牵引力足以克服起步阻力时,汽车即从静止开始运动并逐步加速踩下离合器,中断发动机向变速箱传递的力,这样在换挡时不会损坏变速箱。如果不踩离合器换挡时,由于发动和变速箱处于高速运转很容易把齿轮坏。
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