正时皮带和正时链条两者有啥区别呢?

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  • 用链条的省心,几乎不用保养,皮带就不一样了,得换。
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  • 一楼专家写的好详细,学习啦
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  • 学习了!可惜用的是正时皮带,保养费省不了~~
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  • 链条不用换,正时皮带到了一定里程必须换!
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  • 正时皮带:a.皮带噪音小;b.皮带传动阻力小,传动惯性也小,能提高发动机的动力性及加速性能;c.皮带更换容易。但皮带易老化,故障率高;30W公里以内使用成本增加。正时皮带一般6万公里进行更换,1次更换1根正时皮带,通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。而正时链条:a.链条使用寿命长(30W公里以内无需更换)b.故障率低,不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。但链条转动噪音大,链条传动阻力大,传动惯性也大,从一定的角度来讲增加油耗,降低性能。
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  • 我来学习一下。
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  • 链条的寿命要长, 但是后期噪音比较大,皮带噪音小,但是更换正时皮带费用比较大
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  • 正时皮带相对比较噪音小,正时链条噪音大。
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