哪些情况要做四轮定位,四轮定位调整的是什么?

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  • 四轮定位调整的是车轮的倾角值和前束值,无论是内倾角、外倾角还是后倾角只要是倾角都是让轮胎能保证尽可能的水平行驶避免偏磨;而前束是车辆方向盘能否自动回正、车辆沿直线行驶作用的。
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  • 真出现偏磨的情况还是很烦人的。毕竟现在轮胎并不便宜。
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  • 我的车还不到一年,很好,学习了!增长了不少知识!
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  • 学习了,平常不太关注这个!
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  • 四轮定位是对车辆的转向提供的一个"标准",如果在高速上车速很高,方向打的角度左右是一样的但是不一定左右的转向角度是一样的,汽车通过前束值,内外倾角,来控制转向,如果参数值与标准参数不符,可能会出现高速时方向抖动,跑偏,那么与地面接触的轮胎就要非正常的偏磨,所以轮胎的更换不能够从根本上解决问题。那么何时做四轮定位呢,一般在发生碰撞,长期行驶在颠簸的路面上。
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  • 不知道如何解决!
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  • 不错的保养过程!
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  • 我上次四轮定位是因为跑偏。
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  • 车子跑了3w公里,坐了个四轮换位,结果跑起来总是不舒服,就去做了个四轮定位,做好后师父跟我说偏差很大,过20天还要去做个怕有误差,结果车子跑起来明显跑方向,又回去找师父,他让我车往哪偏就方向往哪打死,他就在前轮那捣鼓了会,结果还真不偏了,也不知道这四轮定位做没做好。
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  • 2.前后轮胎单侧偏磨、驾驶时方向盘发抖、直行时车辆跑偏
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