一汽小解放刹车总泵维修

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  • 如果是不带气压助力的离合器分泵的话,拧松放气螺母用手指压住排气口,一个人在驾驶室连续踩离合器,感觉脚下有阻力了而且离合器行程上升了,此时下面压住排气口的人手指已经感到很大的压力,到手压不住时索性快速放开,此时排气口会冒出大量气泡,待气泡冒完后用梅花扳手拧紧放气螺母,如果两人配合得好的话,一次就可以了。带气压助力的离合器分泵没捷径可走。  离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
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  • 液压制动系统内,在不踩刹车时,系统内的压力应该保持在0.8公斤每平方厘米,其目的就是在踩下刹车时系统内的压力能够迅速升高到所需的压力,刹车总泵内的平衡弹簧(就是刹车总泵内那个最大的弹簧)的弹力就是为了保持系统内这个0.8公斤每平方厘米的压力。如果这个弹簧的弹力过软或长度不足,就不能保证系统内的足够压力,,反映到踏板上就是感觉踏板很低。你检查一下这个平衡弹簧,如果过软的话,可以换一个弹力大一点的,或加一个平垫,增加弹簧的长度。
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