离合器踏板的基本原理

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  • 离合器是在外力的作用下,分离离合器片,临时切断动力传输的部分。包括 1).离合器片,2).离合器压盘,3).分离轴承,4)分离爪,5)分离拨叉。另外,液压传动的还要有离合器分泵,总泵,离合器踏板和油管及油壶;机械传动的则是拉杆或拉线以及离合器踏板。分析顶脚的原因,大多是没有了离合器自由行程。故障的判断为拉紧手刹,发动车后,挂档起步,发动机不熄火为离合器无自由行程,顶住了。注意把车放在平坦,前面无人及沟坎等障碍场地再进行操作。
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  • 所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
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