问加速踏板，制动踏板，离合踏板之间的使用关系？

加速踏板-油门，制动踏板-刹车，离合踏板-离合器。三者之间需协调配合！以平路停车起步为例：踩下刹车和离合-着车-松开刹车-轻踩油门并缓缓放松离合器至车身略微抖动时加油放离合。这一过程的确难以协调，慢慢来，没什么大不了的！ 再来说一下三者之间的关联。离合-左脚，刹车和油门为右脚。这就注定油门和刹车不可能同时使用！换句话说要么加油要么刹车。离合器和油门的关系是踩下离合抬起油门；抬起离合踩下油门，这是一正一反的关系。而刹车踩下时忌踩离合，等车子快停或发动机颤抖时迅速踩下离合器，这才使刹车发挥最大的制动能效。 看你的签名好像是咱安徽的？希望我的回答有所帮助！若有疑虑qq1026353507帮助！

踩下离合踏板（动力分离，空挡，这时无论挂入任何挡都属空挡），如这时踩下加速器（油门）踏板，（因没有动力，空负荷），我们会听见很大的空油声（浪费油），（指手动挡车，自动挡车是没有这个现象的。如自动挡车踩错加速器（油门）踏板（本应踩制动踏板的），那后果将不堪设想）。手动挡养成了有啥事就踩下离合器踏板（动力分离了）的习惯，车就继续剩下惯性滑行，踩错加速器踏板，也就是听个响吧！惯性会因车辆的各种阻力，慢慢会降低，再碰上啥东西可能就会停下。在汽车行使中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器片的磨损。在汽车正常行驶时，不可以把左脚长时间地搁在离合器踏板上，否则容易造成离合器片的快速磨损。在制动时，应该先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，如果制动后，车速不是很低，汽车不需要换档时，就不要踩离合器踏板。  在特殊情况下，可以把离合器松到接合点左右来控制车速。制动踏板和油门踏板的作用正好相反，一个是使汽车减速的操纵装置，一个是使汽车加速的操纵装置。这两个踏板都是由右脚来操纵的，所以在开车时右脚是不可以离开这两个踏板的，不是搁在油门踏板上就得搁在制动踏板上，至于是否踩下去那就要视情况而定。