汽车进气门维修

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  • (双、排、不、进)法。《双》表示此缸两个气门都可以调整,《排》表示此缸只调排气门,《不》表示此缸两个气门都不调,《进》表示只调进气门。 四缸机的点火顺序是:当以缸活塞位于压缩行程上止点时的气门调整顺序是: 一、三、四、二、 双、排、不、进 意思是说:第一缸进、排气门都调。第三缸只调排气门。第四缸进排气门都不调。第二缸只调进气门。如462Q。 当四缸活塞位于压缩行程上止点时的气门调整顺序是: 四、二、一、三 双、排、不、进 意思是说:第四缸进、排气门都调。第二缸只调排气门。第一缸进、排气门都不调。第三缸只调进气门。 五缸机的点火顺序是:当一缸压缩行程位于上止点时的气门调整顺序是: 一、二、四五、三 双、排、不、进 意思是说:第一缸进、 排气门都调。第二缸只调排气门。第四、五缸进排气门都不调。第三缸只调进气门。如m520发动机。当一缸活塞位于排气行程上止点时的气门调整顺序是: 四五、三、一、二 双、    排、不、进 意思是说:当一缸活塞位于排气行程上止点时,第四、五缸的进排气门都调。第三缸只调排气门。第一缸进、排气门都不调。第二缸只调进气门。 六缸机的点火顺序是:当第一缸活塞位于压缩行程上止点时的气门调整顺序是: 一、六五、四、三二 双、排、不、进 意思是说:第一缸进排气门都调。第六五缸气门都调排气门。第四缸进排气门都不调。第三二缸只调进气门。如通用V6. 当四缸活塞位于压缩行程上止点时的气门调整顺序是: 四、三二、一、六五 双、排、    不、 进 意思是说:当四缸活塞位于压缩行程上止点时,第四缸进、排气门都调。第三缸、四缸只调排气门。第一缸进排气门都不调。第六缸和第五缸只调进气门。 八缸机的点火顺序是:当一缸活塞位于压缩行程上止点时的气门调整顺序是: 一、五四二、六、三七八 双、   排、    不、    进 当六缸活塞位于压缩行程的上止点时的气门调整顺序是: 六、三七八、一、五四二 双、    排、    不、 进 十缸机的点火顺序是:一、六五十二、七、三八四九 如此类催,便可知气门的调整顺序。
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