随着汽车技术的不断发展,自动变速器的使用率日渐提高,自动变速器轿车已经普及到了家用轿车市场。但是对于自动变速器而言,很多车主还并不是很了解,在实际使用当中存在一些错误的操作。为了广大车主能够更好的去爱护车辆,专家为您纠正一些有关自动变速器错误的使用和操作。错误1 自动变速器车辆长时间停车时,换挡杆仍挂在d挡装备自动变速器的车辆在等待通过信号灯或堵车时,一些驾驶员常将换挡杆保持在d挡,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间较长最好换入n挡位,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在d挡时,自动变速器汽车会有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,这使得变速器油温升高,油液很容易变质。错误2 自动变速器车辆高速行驶或下坡时,换挡杆置于n挡位滑行有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆置于n挡位滑行,这种做法会损坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,发动机驱动的主动片转速很低,两者间隙又很小,容易引起共振和打滑现象。当下长坡需要滑行时,可将换挡杆保持在d挡位滑行,但是不可以熄灭发动机。错误3 在p挡或n挡以外的其它挡位启动车辆有些驾驶员在p或n以外的挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关,使得变速器只能在p挡或n挡才能起动发动机,避免在其它挡位误起动时出现危险。因此,起动发动机前一定要确认挡把的位置。错误4 拖拽车辆起步装配自动变速器的汽车因蓄电池缺电不能起动时,严禁采用人工推动或借助车辆拖动的方法启动,因为自动变速器无法借助这些方法启动,而且这样做还会损坏三元催化转换器。错误5 自动变速器车辆坡道停车时不使用驻车制动装有自动变速器的汽车在坡上停车时,有些驾驶员只是使用p挡,而不使用驻车制动器,这样做很容易引发事故。虽然自动变速器车辆在p挡位设有停车锁止机构,如果万一失效就会造成意外事故。因此,在坡道停车时,还需要使用驻车制动器。自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言,省去了离合器踏板,使驾驶员操作变得更加简单、轻松。但是若操作不当,会人为地增加自动变速器的故障,降低变速器的使用寿命。