问688变速箱壳体老是破裂是什么原因

发动机震动过大 或者变速箱齿轮卡住

您好！很高兴为您解答：变速器壳体破裂损坏，一般多发生在车辆满载倒车时。倒车时必须待车辆完全停止以后才能挂挡，不可在车辆向前行驶、尚未停车时强行挂人倒挡，特别是装卸货物场地在上、下坡处。倒车时车未完全停稳即挂倒挡，这时变速器第二轴后端一挡及倒挡齿轮，同第二轴旋转方向在换挡的瞬间相反，恰好该挡及倒挡齿轮距薄弱的壳体后部轴承处最近，如强行换人倒挡后，即产生巨大的径向跳动力矩(由于车向前驶未停稳)，导致变速器壳的后部破裂。 另外在使用中，也容易出现变速器壳体挤裂破损现象。变速器中间轴转速比倒挡轴转速高，中间轴常啮合齿轮直径又比倒挡齿轮直径大得多。只有正确的驾驶操作和合格的修理装配质量，才是预防变速器壳体破损的有效措施。维护时，必须严格工艺要求，保证齿轮以及轴零件的径向跳动在规定范围，避免零件间的共振发生，满意请采纳，谢谢！