分动器和差速器是指什么

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  • 在下非专家,呵……一楼那兄弟的的太太复杂了……我给你说个简单的,分动器,就是分配动力的,根据情况需要将动力传给驱动桥。差速器,就是允许左右驱动轮以不同转速转动的。呵呵……简单明了哈?
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  • 中央差速器:多轴驱动的汽车,各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度,以消除各桥驱动轮的滑动现象,可以在各驱动桥之间装设中央差速器,也称为轴间差速器。中央差速器的种类主要有普通式中央差速器、多片离合器式中央差速器、 托森式中央差速器、 粘性联轴节式中央差速器。分动器是一齿轮传动系,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联,输出轴则有若干,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,一般装有分动器。分动器的基本结构也是一个齿轮传动系统,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器第二轴相连,而其输出轴则有若干个,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。
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  • 简单点说吧 分动器一般是4轮以上驱动车型装备的主要用于驱动力的分配而差速器是“车”就有主要是在车辆进行转弯形式的时候由于内外侧车轮滚过的路程不一样所以为了减少轮胎磨损等原因 要对内外侧车轮的转速和转矩进行分配。
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