问上海桑塔纳轿车变速器操纵机构应进行哪些内容的检修

1，换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。行驶中，不要长时间将手放在变速杆上，否则会造成变速器换挡拔叉过早磨损。挂倒挡时要在汽车停止状态下进行，有些车还需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提钮；同样在倒车后，要使车辆前进，也应先将车停稳。2，运行中换挡必须选好换挡时机。增挡前，应首先进行汽车加速，当车速升高到一定值时，及时挂入高速挡；降挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。在确保发动机动力能够满足的情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗。3，手动挡的车型一定要一挡起步。否则会加大变速箱和发动机的附和，久而久之很伤变速箱，所以建议当发动机转速大大2500转时换挡。还有就是低挡高速的做法会增加传运系统部件的载荷，减少离合器和变速箱齿轮的正常使用寿命。行驶中，驾驶员右手不要一直放在排挡上面，因为一直这样压着排挡，会加速变速箱内部零件的损坏。4，一般情况下，行驶6万公里就要更换一次变速箱油，平时也要多检查，防止变速箱漏油。由于手动变速箱结构精密，如果损坏，一定要到正规修理厂维修。

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