原理:气门要在关闭的时候才能调节气门间隙 拿4缸机点火顺序是1342来说,用“双排不进法”调节气门间隙调节找到一缸压缩上止点,因为一缸是压缩上止点,进排气门都关闭,所以进排气门都可调节,这就是“双”; 对应四缸是排气上止点所以进排气门都不可调,(因为新鲜气流和废气流的流动惯性比较大,在短时间内仍然保持着原来的流动方向,所以进排气门都是开着的,所以进排气门都不可以调),这就是“不”; 第三个气缸是进气下止点,因为点火排在第二个,所以可以判断是进气下止点,在进气过程中进气门是早开晚关的,也就是说明此时的进气门是开着的,这样只能调排气门了,这就是“排”; 第二缸是做功下止点,做功行程中排气门也是早开晚关的,所以只能调进气门,这就是“进”; 按点火顺序排列下就是“双排不进” 然后把曲轴转360°把剩下的调好就行了