问汽车的离合器和液力变矩器有何区别？

汽车离合器主要分为 摩擦盘和液力变距 盘式的原理简单 结合牢固 故被广泛使用 处于性能和造价主要用于手动档汽车，部分高新能或者运动型自动档汽车也有采用 比如三菱EVO10的SST～ 液力变矩器 使用流体力学原理 利用3个叶轮的运动关系达到 速差增扭（扭力） 和结合柔顺的效果～正因为其控制原理的复杂和结合柔顺的特点 现在只采用在 追求舒适的自动档轿车～