问液力变矩器的动力传递过程

液力变矩器和液力耦合器的区别是，里面多了一个单向固定元件——导轮。低速时，需要增加扭矩时，泵轮传给涡轮的液流冲向导轮，导轮又导向液流再次冲向涡轮，所以涡轮得到了增加的扭矩。随着转速的升高，导轮导向液流再次冲击涡轮的角度变化，涡轮得到增加的扭矩变小。最后冲击导轮的液流冲击导轮的反面，导轮单向转动，也就不再起到增加扭矩的功能。 有的变矩器实际两套导轮机构，工作原理类似。

液力油的流向为泵轮到涡轮经导流板流过导轮再次流向泵轮。在流经导轮的时候由于导流板作用，液力能反作用于涡轮，使得涡轮扭矩增加