问液力变矩器锁止释放是什么意思

这三个问题一起给你说吧，明白原理了作用啥的就都明白了。锁止离合器的工作原理就像普通离合器那样，不过锁止离合器是控制涡轮与泵轮是否机械连接（机械连接...恩..就是泵轮转几圈涡轮就转几圈）。它的主动元件是传力盘和活塞（把它想象成压盘），这两个部件随泵轮一起转。 从动件是从动盘，它是安在涡轮上的。压力油推动活塞运动，压紧从动盘，这时候啊，从动盘就被压在活塞和压盘中间了。这样涡轮就和泵轮一起旋转了。这个时候变矩器不起作用了，但是传动比比就成1啦。明白了吗？变矩器可以缓和冲击，自适应力强。锁止离合器结合时，涡轮就和泵轮同步旋转，变矩效率是1，经济性好。

现在的自动变速器都装有 液力变矩器 里面有个锁止离合器 他一般工作条件 是车速在40公里以上档位要在高档位 比如3档 还有其他一些条件 比如水温传感器达到正常温度 自动变速器达到正常温度 然后才会锁止，这时候传动效率 大于手动变速器 接近100% 所以说 自动变速器应该比手动档的省油。你说的锁止释放 是不是锁止离合器不工作的时候 这个时候 发动机把动力传给液力变矩器的泵轮 再传给涡轮 再传给输出轴