问如何防止和消除车削中的振动（2）

2. 车削中的自激振动 在没有外力周期性的作用下， 由工艺系统内部激发及反馈的相互作用而产生的周期性振动， 称为自激振动。车削时的自激振动有低频和高频振动两种。低频振动主要是工件系统的弯曲振动， 其频率接近于工件系统的固有频率， 大致在50 ~2 50 H z, 工件、刀架都在振动，振动时发出的噪声比较低沉。高频振动是车刀的弯曲振动所引起的， 其频率接近于车刀的固有频率， 大致在500 ~5000 H z, 振动时只有刀具本身振动， 噪声尖锐刺耳， 切削表面留下振动痕迹细而密。 自激振动是在没有外界周期性激振力的条件下产生的， 其形成和持续是基于过程本身产生的激振和反馈作用， 所以若切削停止， 其内部激振力消失， 自激振动也随之消失。因此， 可以认为自激振动相当于由系统内部激振而引起的强烈振动。 上述两种振动， 从抗振角度上来看， 车床工作条件不好， 这是因为在车床上， 工件及主轴、卡盘和尾座的等效刚度较低， 切削截面积较大， 因而在加工细长轴类零件， 以及加工直径较大的盘类零件， 用卡盘夹持工件时车床大都产生自激振动。特别是较大的盘类零件， 工件直径超过主轴直径， 使切削力矩大幅度增加， 这不仅对传动系统造成不利的振动， 而且对刀架和床身的工作情况也是不利的， 一般都会造成自激振动。 在车床上， 振动对加工是非常不利的， 因此在切削过程中应设法防止和消除， 那么在操作上应该做到： 分析确定振动类型， 找出振动源， 然后结合具体情况， 针对性地采取防止和消除的方法和措施。 3. 强迫振动的消除方法 （1） 减小激振力 主要是减小因回转元件的不平衡所引起的离心惯性力及断续切削所产生的冲击力等， 这样可有效地减小振幅， 使振动减弱或消失。具体应做到以下几点： 对转速较高（ 600 r/m in 以上） 的主轴部件、电动机转子、卡盘等必须给予平衡。提高机床的齿轮制造质量及装配精度， 机床主轴的传动齿轮以斜齿或人字齿轮啮合传动为好， 以提高传动的平稳性。主轴的滚动轴承应选用精度较高的轴承， 装配时应尽量提高和保证其滚动轴承的装配精度。高精度小功率机床， 应尽量保证动力源与机床脱离为宜。 （2） 调节振源频率 在选择机床转速时， 使可能引起强迫振动的振动源的频率， 离机床主轴等元件的固有频率远一些， 以避开共振区。 （3） 提高工艺系统刚性及增加阻尼 提高系统刚性是增强系统抗振的积极措施， 这在任何情况下都能防止强迫振动和自激振动。如缩短主轴前端悬伸长度， 适当加厚主轴箱前轴承孔处壁厚， 保证主轴锥度处在装配时大端接触的紧密性等， 都是提高工艺系统刚性的积极措施。 增加系统的阻尼是提高机床抗振的又一有效措施。