变速箱同步器工作原理。

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  • 同步器由含有内花键的固定在轴上随轴转动的常啮合齿轮 锁环 啮合齿圈 滑套组成。啮合齿圈随主减速齿轮一起转动,当滑套滑到和啮合齿圈啮合的时候就带动常啮合齿轮转动进而带动轴转动。锁环在过程中只起一个过渡作用。 呵呵 希望可以帮到你
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  • 只有手动挡汽车有同步器,是用来挂挡的,实现挂挡平顺舒适性好的,一般两个挡位用一个同步器,拨叉控制同步器向左移动和齿轮啮合是一个挡位,向又移动和齿轮啮合是另一个挡位,齿轮大小不一样!倒挡加一个惰轮来实现,一般倒挡齿轮是直齿轮,同步器有好几种,建议你买些相关资料看看,工作原理很简单,希望我说的这些对你能有帮助!
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