问汽车的万向传动轴是什么？

万向传动轴由万向节和传动轴组成，有时还加装中间支承。它主要用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。http://wenku.baidu.com/view/550422eae009581b6bd9eb41.html这里面介绍得很清楚

是连接发动机和半轴也就是轮胎的连接部分的连接部件，属于传动装置里面关键的一个传导部件：）

将变速箱输出的扭矩（动力）传递给驱动轴上的差速器。因为汽车在行走过程中受各种外力的影响，变速箱与差速器之间的相对位置会有小量的变化，所以使用万向轴来克服这种变化带来的影响。

传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

最理想的是曲轴、变速箱、传动轴、减速器这几个中心线在一条直线上，以减少动力传动的损耗，而实际上汽车行驶的路面是千变万化，肯定要产生颠簸，为此要在驱动桥上设置弹簧装置，以减少汽车行驶中的颠簸。这就产生了一个问题，减速器中心线始终上下跳动，它怎么会和曲轴保持一条直线呢？这就设计了万向传动置。不管你驱动桥怎么颠簸，发动机的动力都能顺利传到驱动桥。