汽车点火准备启动为什么还要踩刹车,可以不踩点火吗

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  • 不管是否自动档,起步的时候都是需要刹车的,
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  • 您的车型呢?有少数AT车型它为了启动安全,在电路上特设有此项功能。必须踩。
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  • 无点火系统(即偏时点火系统),英文译作"miss firing system"。很多人都知道涡轮增压的车子是由引擎的废气带动涡轮把空气输入引擎增加马力。 但是因为比赛用的车辆跟改装过的车辆往往是用特大号的涡轮来增加马力,但也因为涡轮重量也增加的关系,造成引擎加速反应变的迟顿,因为较重的涡轮叶片须要更多时间与废气的能量来推 动叶片的加速以及增压,这就是所谓的涡轮迟滞(turbo lag)。 一般我们道路行驶的涡轮增压车,因为都是使用较小的涡轮叶片造成涡轮迟滞的现象比较轻微而且只要习惯就好了,但是在分秒必争的赛车场上这种现象是不被允许的, 三菱mitsubishi(我想是他们开发的吧)开发的偏时点火系统主要的目的就是减少涡轮迟滞。 其实这系统只是在计算机上做手脚,在驾驶松油门或是没有踩油门的时后比如说转弯或减速的时后,计算机会命令汽车的供油系统射入大量的汽油进入引擎,但是不会点火,直接让这些雾状的汽油在未经过燃烧的情况经过引擎直接进入温度极高(大约摄氏八百到九百度)的排气系统。 当雾状的汽油进入之后会因为碰到高温自动引爆。产生出来的压力会冲向唯一的出口推动涡轮增压器的叶片持续加速,让车子即使在减速的情况下也能维持涡轮叶片的转速(大约14000-20000rpm),使涡轮迟滞的现象消失,让车子有涡轮增压的马力及自然进气的反应。 另外高挥发性的汽油进入引擎及排气系统的时后能有效降低引擎和涡轮增压器的温度。这就是为什么涡轮增压车需要燃烧很浓的油气, 虽然造成耗油但会降低涡轮增压器的高温,增加引擎耐用度。 但长时间使用对排气系统有极大损耗,非赛车用途等改车不适合改装.
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  • ...不用阿..点火时一般档位(自排)是在P档的...是不用踩刹车的...智能钥匙系统(如一汽丰田的RAV4)就要踩...自排手排都不用踩刹车的..你以为摩托车阿..
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  • 因为你得自动挡汽车,不踩刹车咋能启动呢,以防万一有挡冲出去啊
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  • 楼主真幽默!既然点火踩刹车您觉得多余,完全可以抛弃这个动作!哈哈!自动档车型在确认档位是P驻车的情况下不用踩刹车!手动档车型只要确定档把不在档位上也不用踩刹车!哈哈!
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