铁路系统的公务,车务和机务是什么意思?

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  • 车务主要指行车调度,管理车辆运行;机务,主要指机头维修和火车司机;车辆,主要是列车检查保养维修;工务,火车下面钢轨、道床等设备养护维修。客运主要是负责列车员,电务是铁路系统信号方面,供电是接触网以及电力,大的车站如上海站、北京站,主要指旅客接发及售票!
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  • 铁路工务段:是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。现在多以大型机械作业为主。 车务段:是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。  机务段:铁路运输系统的主要运用部门,负责机车(即俗称的"火车头")的运行和维护。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。
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