汽车变速箱里的同步器问题

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  • 孔是为了油的正常运行从而润滑齿轮而设计
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  • 有个斜孔,是为了防呆,防止挂档时,同时挂两档。 同步器的原因,大概是一个控制时速差的零件。在零转速的情况下突然进入高档转速的一个反冲过程
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