问什么是二脚离合？什么又是同步器呢？

两脚离合..      就是俗称踩半联动  

我是这样操作的:踩离合-->挂倒挡-->挂不上时退到空挡再踩一下离合,再挂倒挡.这还真管用,马上就挂上了.  问了一下修车的他们说新车 挂 倒挡或刹车一般二脚离合或一脚半离合较好 同步器就是在换挡时参与工作，使结合套与待接合的齿圈迅速同步，使变速器换挡平顺，防止换挡冲击。呵呵  还满意吧

两脚离合，是以前没有同步齿轮时用的操作技巧，即一脚挂空档，松离合后再踩一脚挂档，松离合完成换挡，现在加入了同步齿轮，可以通过一脚完成齿轮更换，不用挂入一次空挡。

同步器是在变速箱里面的。在每个档的齿轮之间。使主轴和被动轴旋转同步，挂档的时候就不容易出现齿轮的打击声。

两脚离合是在踩离合，摘空挡，抬离合，踩离合，挂档，因为要踩两脚离合，所以俗称两脚离合。虽然现在车都有同步器，但使用两脚离合还是使换挡平顺的最好方法，比如超车时降档，使用两脚离合，对手动挡车，这种技术永远不会进博物馆