问从机体组和曲柄连杆机构考虑，怎样提高汽车平顺性和舒适性？

舒适性是一个综合性概念，是一个系统工程 动力、变速箱、底盘、悬挂、车厢形状、玻璃、座椅、轮胎、悬挂、音响、空调、电子配置、噪音，都与舒适型有直接关系

机体组是发动机的基础， 缸盖是配汽机构的载体，配器机构是发动机重要机构之一，缸盖气门缸垫气缸活塞共同形成燃烧室， 它配合曲柄连杆机构 同步协调有规律的工作，配气机构 按照点火顺序、各缸工作需求实现进气密封换气，气门的密封性正时的准确性直接影响发动机能否正常工作；曲柄连杆机构是发动机的转换器，把活塞在气缸内承受的压力通过连杆曲轴转换成转矩通过飞轮对外输出转矩；活塞、活塞环与气缸配合间隙，活塞连杆质量差异曲轴飞轮组的动静平衡量和离合器的工作性能等，严格按照发动机原厂装配技术标准进行维修提高汽车平稳性和舒适性。