汽车润滑系统重要包括集滤器、机油泵、机油滤清器及机油冷却器等。在发动机工作过程中,金属磨屑、灰尘、高温下被氧化的积炭和胶状沉淀物等不断地混入机油中,这样,就会加速润滑表面的磨损。因此,在发动机润滑系统的油路上安装了几个不一样滤清能力的滤清器,时刻对机油进行过滤。现代轿车发动机上普遍只设有一个集滤器和一个全流式机油滤清器。集滤器位于油底壳内,浸在机油中,用于滤除机油中较大的杂质;而机油滤清器一般安装在发动机的缸体上,即串联在润滑系统的主油道上,用于滤除粒径为以上的细小杂质。虽然滤清器能对机油进行过滤,但时间长了机油也会变脏,因此,驶必须里程后必须更换机油及机油滤清器。