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发动机的曲轴 连杆 活塞和缸体构成了什么结构
#四缸发动机#
#发动机#
#发动机过轮#
#发动机悬置#
#其他发动机附件#
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乐滋滋
2025-02-06
内燃机中的活塞、连杆、曲轴、缸体四结构件组成 曲柄连杆 机构,它将活塞的 往复 运动变换成曲轴的 旋转运动另:曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热能转变为机械能。
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匿名用户
2025-02-06
构成了曲柄连杆机构。它是发动机的基本传动机构。它由固定的汽缸体曲轴箱组和运动的活塞连杆组及曲轴飞轮组三部分组成。
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咕罒噜噜@▂.
2025-02-06
构成了做往复运动的曲柄连杆机构。曲柄连杆机构的一端是曲轴的一个曲拐,曲柄半径就是曲拐半径。 另一端是活塞连杆组,曲柄半径是无穷远。有一个定理:一个物体绕另一个物体做半径为无穷远的圆周运动,那么它做的就是往复的直线运动。
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