问汽车的正时皮带出现裂纹会有哪些危害？

轮胎老化会有哪些危害呢？ 车主王小姐问：我的汽车轮胎有些老化了，但是还可以用，请问轮胎老化会有哪些危害？ 回复：因轮胎老化引发的爆胎事故或者交通事故相信大家也常有听闻，避免事件发生最有效的方法是车主及时对老化的轮胎进行检查并更换。 轮胎的主要材质是以橡胶为主，而橡胶制品是有一定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法，一般情况下轮胎的寿命在2年或车辆行驶了6万~8万公里这一区间。我们从专业人士处获悉，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，一般轮胎正常使用4年是不成问题的，但记住轮胎使用达到4年就必须要更换了。 正时皮带出现裂纹会有哪些危害？ 读者吴先生问：汽车正时皮带出现裂纹会有什么样的危害？ 回复：正时皮带出现老化同样存在安全隐患。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其作用是至关重要的。目前市场上虽然已经有部分轿车采用了正时链条代替正时皮带，免去定期更换的烦恼，不过仍然有大部分偏向实惠车型采用的会是橡胶材质正时皮带，因此对于这部分车来说还是要多注意一下。 一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修。 刹车盘很烫怎么办？ 读者陈先生问：近日，换了汽车前轮两边刹车片，但是近期用手去摸刹车盘时，发现很烫，还有股烧焦的味道。请问这该怎么办？ 回复：一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，那是由于以下两种原因造成的：一是刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，再有就是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成的，如果您能够排除刹车分泵回位不良的问题，那么就应该是在行驶的过程中刹车的使用频率过高造成的。 踩刹车时为何排挡杆有异响？ 读者黄小姐问：近日，在开车时只要连续两三次踩刹车，排挡杆下边就会发出敲击铁棍的声音，手扶在上边也能感觉到震动，请问这是什么原因造成？ 回复：应该是一种正常的现象，具体的原因是这样的： 对于搭载自动变速箱的车辆，在换挡杆下部，设计有一个与刹车踏板联动的电磁开关，只有当踩下刹车踏板后此电磁开关才能投入工作，从而才能够将换挡杆由p档位移出，其主要目的就是为了防止在没有踩刹车踏板的情况下换挡杆移至p档以外的其他行驶档位，从而防止车辆的意外启动，是属于一种安全保护措施，所以说上述现象是完全正常的，对此请尽管放心。

正时皮带出现老化问题不及时更换，同样是车主比较容易忽视的安全隐患。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其起到作用是至关重要的，没有车的发动机就无法工作了。目前市场上虽然已经有部分轿车采用了正时链条代替正时皮带，免去定期更换的烦恼，不过仍然有大部分偏向实惠车型采用的会是橡胶材质正时皮带，因此对于这部分车来说还是要多注意一下。正时皮带采用的是橡胶材质，它会随着发动机工作时间的增加逐渐出现老化，车辆一般情况下行驶至8万公里左右或2-4年内（具体更换周期视厂家规定而定）更换是比较合适。如正时皮带因老化出现磨损、出现裂纹或变形，并且车主不及时更换，其后果除了可能造成发动机零件的损坏耗费车主一笔不菲的维修费用外，更可能出现危及生命的事情。另外特别提醒那些每年才行驶1万多公里的车主，往往只会关注车辆行驶公里数而忽视正时皮带的更换周限（如果开的时间较，少那么行驶五年即使没有到更换的里程数也要去更换，避免老化造成正时皮带的断裂。），最终导致正时皮带使用时间太长并没有及时更换的现象，这个小小的疏忽造成的后果大家可想而知。正时皮带断裂对车的危害一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下回将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修，而这一大修至少都得5位数起。