问请问发动机在大修的时候应该注意采集哪些数据?

正确的发动机型号,正时记号,活塞环间隙,气门间隙,大小瓦间隙,连杆记号等

大修时以前的数据全作废，所有零件按新车出厂规格标准装配。买车时带的那本发动机书有详细数据。。。

大修时，按正常的工艺装配，测量数据太多了。包括： 曲轴主轴径 连杆轴径外径 缸体主轴孔内径 大 小瓦的厚度 曲轴 凸轮轴轴向间隙 凸轮轴衬套孔径 凸轮轴轴径直径 连杆侧歇 主轴承盖螺栓 缸盖螺栓 减振器螺栓 飞轮壳螺栓 飞轮螺栓等大力矩螺栓的拧紧力矩 气门间歇 发电机正时等等。。。。。。 太多了，发电机型号不一样，全都不一样，只有查资料。 安装发动机大小瓦片时注意瓦背清洁卫生！各油道油孔位置是否对正！瓦片止口是否装到位！螺栓应分几次力矩才能把力矩拧到位，有的还要求拧紧后应全部松开后再次分几次力矩把力矩把螺栓拧到位；连杆瓦盖不能互换，且有方向，安装活塞连杆总成时也有方向；主轴承盖也不能互换，也是有方向和顺序的。 安装活塞环时，活塞环有方向和顺序，且活塞环开口不能对在一个方向，也不能对在活塞销轴向方向，有的发动机使用的是偏置活塞，偏置活塞安装时也有方向。发动机整体安装在设备上后，应注意检查曲轴轴向间歇，有的设备安装后曲轴无轴向间歇，这样很容易将曲轴止推片压死或卡断。