柴油机曲轴皮带轮三条刻度线调供油提前角指针对准那一条线

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  • 是的,发动机曲轴的正时齿轮是为了保证气门的开启、关闭和活塞行程相一致,也就是保证配气相位。不过传动轮系有齿轮传动的和同步带传动的,功能是一样的。
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  • 把第一缸喷油器拆出来,用一根大约10号(或12号)铁丝,从气缸盖喷油器空插进去。慢慢转动柴油机,当感觉有什么东西在往上“顶”动手中的铁丝(同时注意!手里的铁丝要随时保持能够上下活动,一当不能活动,曲轴停止转动,反转一点,铁丝即能抽出),同时观察第一缸的两根“气门顶杆“,当处在同一个高度而气门摇臂有间歇时,观察”曲轴皮带轮“上的刻度线,哪一条接近”指针“,它就是供油提前角刻度。另外,不拆喷油器的情况下,慢慢转动曲轴,观察第一缸的2只顶杆处在同一高度时而气门摇臂有间隙,此时曲轴转动比较困难(有一种反弹力)。接近指针的那条刻度线即为”供油提前角刻度“刻度线。还有其它办法......
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