问中心架怎么用

安装方法： 先把工件装夹,靠尾座的一头用顶尖顶住。然后把工件找正,开车,工件转动,最后让中心架三个接触点都与零件挨住。在加工中径向支承旋转工件的辅助装置。加工时，与工件无相对轴向移动。 当车床工件可以分段切削时，可以将中心架架在某一个支承面上。车床这样，使l/d的比值按支承处的位置成比例降低，而工件的刚性则增加数倍。支承面的车削 中心架的支承面，是车床车削工件的基准面，它直接影响工件的加工质量，所以支承面必须与主轴旋转轴线同轴，车床同时还应有较小的圆度误差和较低的表面粗糙度值。车床车削支承面常用的方法是： (1)用梅花锥顶套当毛坯两端未打中心孔时，可用卡盘夹住一端后，将梅花锥顶套安装在活顶尖头部，梅花锥顶套内具有齿形的圆锥面与毛坯端角接翻tf.7f后顶紧，车削中心架的支承面0。 (2)用辅助套筒找正支最面将两端各有均匀分布4个螺钉的套筒套在毛坯外圆合适的位置上。首先应通过调整两端的螺钉，用百分表测，使套筒轴线与主轴旋转轴线重合。车床这时，将中心架9-3b在需要的位置上以后，车床将中心架支承爪均匀支承在辅助套筒外圆上。

1.中心架安装在工件的中间。2.用过渡套筒安装中心架3.一端夹住，一端搭中心架反向切削方法的特点：改变轴向切削分力的方向，使工件受拉伸转变为受压，这样可以减小车削时工件的振动和弯曲变形。在车削细长轴时，要尽量选用反向进给车削的方法。使用中心加和跟刀架时的注意事项：精车长轴和细长轴时，工件材料应消除内应力。若材料弯曲应先矫直。由于细长轴刚性差，车削时容易让刀，需要多次车削才能将工件车直，所以加工余量要比一般的工件加工余量大。如长径比为30的细长轴，加工余量一般为4mm左右：长径比为50的细长轴，加工余量一般为5~6mm左右。细长轴 钻中心孔前，必须注意坯料是否弯曲，弯曲度大的应矫直，弯曲度小的也尽量使弯曲点在工件的两端，使工件中间不弯曲或弯曲小，以防车削时工件产生离心力而影响切削。调整尾座中心与主轴中心同轴：尾座套筒伸出部分要尽可能的短，以减少振动。中心架和跟刀架的卡爪（支撑脚）圆弧面与工件圆应吻合。在必要时对其卡爪圆弧面应进行修整和研磨。装夹细长轴时，被夹持部分不易过长，一般为10~15mm。经验表明用15~20mm的圆柱销垫在卡盘的凹槽中，以点接触，可以避免卡爪装夹时接触面过长所造成的应力变形。