问土木工程专业英语翻译

表4表明，在重力的作用下，对轴承反力及轴承有没有大的差异。的轴承反力大于该轴承。这是因为桥的结构是斜面和一个侧高于侧B. 30t + 30t + 30t和重力的作用下，对轴承和轴承反力都改变了他们。当荷载增加到50吨+ 50t + 50t和重力（参考图12），该轴承反力-18.4kn。结果表明，轴承是分离。20t + 55T + 55T和重力荷载位于桥跨中（参考图）。的轴承反力是-25.7kn。结果表明，轴承是分离。当55T + 55T和重力负载应用于桥梁，is94.1kn.the轴承的轴承不分离的反作用力，但其反作用力小。如果偶然荷载和55T + 55T重型车辆在同一时间在润桥，桥结论是危险的。计算和分析结果表明，该桥的稳定不仅对负载的大小有关，而且对负载的位置。为了确保交通安全，过载应该是有限的，两个55T重型车辆也应被禁止。翻译的好辛苦，求采纳

渗漏和冲蚀的影响 在一定的沙土覆盖区，例如细土或者黄土，水体流动可能会引起细小颗粒的迁移。冲蚀，就是由于地表水而造成的表面细小颗粒的迁移。这种现象同样会产生于下水道或者水管断裂处。在围堰等下部处的地下水含水层上部出现的洞隙处，将会引起一股不稳定的水流上涌，称之为piping。在比较贫瘠的地方，类似的土壤有可能会因为当地的风力作用引起表层腐蚀。而在一些岩石和土壤之中，基层土壤中的矿物质也有可能应为地下水运动而被溶解。石灰岩地区的显著特征就是其中出现的一些大的洞穴和灰岩坑，而这些洞穴的倒塌往往就将会引起地下水的渗透灌溉作用。侧向支撑的缺失 地基的一次普通的运动常常会造成严重的甚至毁灭性的灾难。房屋的损毁往往是因为地基深层出现的空隙。有很多由于开挖孔洞过近而引起的事故。房屋底脚的支撑力是由来自其紧挨着的土壤的压力。这些压力被考虑在土建计算的过程中。如果这种压力不存在，例如在一个没有被木桩填实的洞中，很有可能会引起地基的剪切变形或者扭转变形，趋向于使地基填住那个空洞。同样，路堑或者斜坡的移动将会引起地面沉降。（自己翻得不知道对不对，虽然也是学工程的呵呵~见谅啊呵呵）

表4说明，在重力的作用下，A支承和B支承的反作用力没有很大的区别。A支承的反作用力大于B支承，是因为桥梁结构的倾斜面，且A侧高于B侧。在30吨+30吨+30吨的重力下，A支承和B支承的反作用力都在发生变化。当负载增加到50吨+50吨t+50吨和重力（参见图13）， A支承的反作用力为18.4KN, 。 当20吨+55吨+55吨载荷和重力位于桥跨的中间时（参见图13），A支承的反作用力为-25.7KN.它表示A支承也在脱出。当55吨+55吨和55吨负载和重力施加于桥梁时，A支承的反作用力为94.1KN.A支承没有分离，它的反作用力很小。如果偶然载荷和55吨+55吨的重车同时在桥上通过，桥梁就会很危险。总结以上计算和分析的结果表明桥梁的稳定性不仅仅是负载的大小，更重要的是其受重的位置。为了保证交通的安全，必须限制超载和必须限制两辆55吨车同时通过。以上仅供参考！